□ 鐘 華

中國正在由交通大國走向交通強(qiáng)國，中國城市軌道交通已經(jīng)開啟智慧化轉(zhuǎn)型升級時代，發(fā)展智能系統(tǒng)，建設(shè)智慧城軌，已形成行業(yè)共識，并見諸行動。國家層面、政府層面、協(xié)會層面都在紛紛頒布智慧化發(fā)展綱要，新一輪技術(shù)創(chuàng)新浪潮正洶涌而來。在新一代智慧城軌建設(shè)中，系統(tǒng)安全性、出行便捷性、建設(shè)經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)營高效性、發(fā)展綠色化等方面都亟待創(chuàng)新，新興信息技術(shù)與城軌軌道交通亟待深度融合迭代，智慧城軌的創(chuàng)新大門正在緩緩打開。

蘇州華啟智能就是在這樣的時代背景下應(yīng)運(yùn)而生，華啟的發(fā)展史就是一部創(chuàng)新史。華啟在2010年成立之初從高鐵列車旅客信息系統(tǒng)單一產(chǎn)品起步，不斷進(jìn)行產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新，先后開拓形成了覆蓋城際列車、地鐵列車、有軌電車、單軌列車、懸掛列車、航空、公交等領(lǐng)域的系列產(chǎn)品，形成大交通領(lǐng)域車載、地面乘客信息系統(tǒng)解決方案提供商，正是基于華啟團(tuán)隊的創(chuàng)新基因，華啟公司不斷發(fā)展壯大，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外軌道交通領(lǐng)域，其中擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)高鐵列車旅客信息系統(tǒng)占有50%市場份額，城軌列車乘客信息系統(tǒng)連續(xù)六年取得國內(nèi)市場占有率第一的成績，并且拓展到印度、哥斯達(dá)黎加、斯里蘭卡、墨西哥、印度尼西亞、羅馬尼亞等13個國家和地區(qū)的19座城市。

特別是近年來，華啟深入與城軌客戶、科研院所開展科研與創(chuàng)新項目合作，其中可視化乘客信息系統(tǒng)、基于視頻的智能分析系統(tǒng)、智能運(yùn)維系統(tǒng)、智能安全員、車載邊緣云等多個產(chǎn)品已經(jīng)在廣州、北京、蘇州等多地智慧城軌的項目上得到了應(yīng)用和推廣，為全面實踐智慧城軌、智慧服務(wù)和智慧運(yùn)維等應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

華啟作為京投集團(tuán)的一員，以集團(tuán)構(gòu)建“一體兩翼、三大支撐”的戰(zhàn)略格局，穩(wěn)步推進(jìn)“三個轉(zhuǎn)型”和“四個軌道交通”建設(shè)的“十四五”規(guī)劃為指導(dǎo)，堅持創(chuàng)新源于企業(yè)的社會責(zé)任，創(chuàng)新來源于國家戰(zhàn)略，創(chuàng)新來源于市場，制定華啟“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃，緊跟行業(yè)戰(zhàn)略部署，加速產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。在公司的“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃中明確了城軌云平臺、智慧乘客服務(wù)、智能運(yùn)維系統(tǒng)三大戰(zhàn)略產(chǎn)品，打造“一個核心、兩個基礎(chǔ)”兩大戰(zhàn)略方向，其中“一個核心”是迭代升級，在交通領(lǐng)域從信息化向智慧化升級，由乘客信息系統(tǒng)制造商向智慧交通系統(tǒng)服務(wù)商轉(zhuǎn)變；“兩個基礎(chǔ)”一方面是傳統(tǒng)產(chǎn)品以提高市場份額和降本、降費為抓手，從國內(nèi)、國際、資本三個市場為核心業(yè)務(wù)發(fā)展創(chuàng)造機(jī)會，另一方面是運(yùn)維服務(wù)以建立多專業(yè)、信息化、智慧化服務(wù)體系為抓手，在超大規(guī)模軌道交通運(yùn)維市場創(chuàng)建領(lǐng)先運(yùn)維服務(wù)商品牌。

時代呼喚創(chuàng)新，在人才、機(jī)制、資源、技術(shù)各個方面，華啟都在積極響應(yīng)時代的號召。高端科技人才隊伍建設(shè)方面，建立了專門的高端人才引進(jìn)機(jī)制和管理機(jī)制，確保高端人才引得進(jìn)、用得好，以戰(zhàn)略科研項目、高精尖課題為人才搭建施展才華的舞臺，向軌道交通人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)、5G、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等核心技術(shù)進(jìn)軍；在戰(zhàn)略資源投入方面，每年投入不少于營業(yè)收入12%的研發(fā)資金；2019年成立華啟智慧交通研究院，專門負(fù)責(zé)公司戰(zhàn)略產(chǎn)品規(guī)劃、研究和產(chǎn)業(yè)化；在蘇州專門建立“京投長三角智慧交通聯(lián)合研究實驗中心”，用于智慧城軌各系列產(chǎn)品的聯(lián)合開發(fā)、測試驗證和示范；打通從運(yùn)營管理、技術(shù)研究、產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)、項目管理、質(zhì)量管理、智能制造到全球服務(wù)全流程一體化的信息系統(tǒng)、智能制造系統(tǒng)，提高產(chǎn)品品質(zhì)和運(yùn)營效率。在技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新方面，緊緊圍繞交通強(qiáng)國戰(zhàn)略和市場需求，依托云計算、大數(shù)據(jù)、5G、AI人工智能、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，重點圍繞智慧列車與智慧車站兩大應(yīng)用場景，打造城軌云平臺、智慧乘客服務(wù)、智能運(yùn)維系統(tǒng)三大戰(zhàn)略產(chǎn)品。

智慧城軌吹響了新一輪創(chuàng)新的號角，新技術(shù)的蓬勃發(fā)展為新一輪創(chuàng)新提供源源不斷的技術(shù)支撐，唯有勇于開拓和敢于創(chuàng)新的企業(yè)精神，才能在新一輪的建設(shè)浪潮中博得一席之地，才能創(chuàng)造出智慧城軌真正需要的產(chǎn)品和服務(wù)，唯有不斷進(jìn)取和不畏艱辛的創(chuàng)業(yè)者精神，才能在創(chuàng)新的道路上遇山開路遇水搭橋，堅持初心終得目標(biāo)，才能在新一輪的變革中勇立潮頭。敢于創(chuàng)新，敢于先期投入，勇于在未知領(lǐng)域探索和開拓，是時代賦予華啟在智慧城市軌道交通領(lǐng)域的先行使命，華啟將繼續(xù)堅持初心，始終堅持“以客戶為中心、以奮斗者為本”的經(jīng)營理念，繼續(xù)以創(chuàng)新者姿態(tài)開啟華啟第二個十年，為世界人民智慧交通出行作出積極的貢獻(xiàn)。

★作者系蘇州華啟智能科技有限公司董事、總經(jīng)理