□蘇報評論員 楊仲

每年兩會召開最大的意義就是集中提供一個平臺，讓代表委員把民之關(guān)切、發(fā)展的著力點作為聚焦點，尤其是直面問題、分析問題并提供可行之策。直白一點就是，矛盾問題的焦點就是建言獻策的重點。

對于蘇州綠色交通的發(fā)展，不少委員提出相關(guān)提案，直面問題和不足。鄭煒委員在提案中指出，“城市公共交通存在地下交通與地上交通之間、地上公共交通之間、常規(guī)公交與慢行交通之間銜接不緊密等問題”。吳偉鋒委員在提案中指出，“作為我國第二大移民城市和工業(yè)制造城市，蘇州市綠色公共交通出行分擔(dān)率雖已高于全國平均水平，但仍存在基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善，融合性、便利性、統(tǒng)籌性不足等問題”。

對照群眾更高期待與發(fā)展更高要求，城市綠色交通的打造還存在不少短板。以不同公共交通之間的無縫銜接為例，還存在站點布局優(yōu)化融合、發(fā)車時間進一步協(xié)同的空間。公共交通換乘細節(jié)關(guān)乎出行方便程度，關(guān)乎出行體驗，繼而影響出行方式選擇，這些細節(jié)要進一步完善，這些短板要進一步補足。無疑，兩會期間提案議案言之有理、言之有物，提出問題，分析成因，提出對策，綠色交通如何提優(yōu)可以沿著這些問題線索深挖開去，去調(diào)研找尋破解之道。