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蘇報訊（駐太倉記者 周哲 劉爭）昨天，太倉良輔路對接昆山東光路工程通車，打通了昆山與太倉的“斷頭路”，進一步滿足市民的出行需求和兩地園區企業物流的通行需求，促進昆山太倉協同發展再升級，助力蘇州市域一體化及長三角一體化的發展。
“以前回家要繞到昆太路，現在從這里走，可以節省15分鐘。”家住昆山的張先生在太倉工作，“斷頭路”的打通大大方便了他的通勤。目前，昆山與太倉之間已貫通滬宜高速、339省道、昆太路、前進路、東光路道路5條，一體協同發展、區域互聯互通的交通格局已基本形成。
蘇報訊（駐太倉記者 周哲 劉爭）昨天，太倉良輔路對接昆山東光路工程通車，打通了昆山與太倉的“斷頭路”，進一步滿足市民的出行需求和兩地園區企業物流的通行需求，促進昆山太倉協同發展再升級，助力蘇州市域一體化及長三角一體化的發展。
“以前回家要繞到昆太路，現在從這里走，可以節省15分鐘。”家住昆山的張先生在太倉工作，“斷頭路”的打通大大方便了他的通勤。目前，昆山與太倉之間已貫通滬宜高速、339省道、昆太路、前進路、東光路道路5條，一體協同發展、區域互聯互通的交通格局已基本形成。
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