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      申張線13號(hào)航標(biāo)變網(wǎng)紅地標(biāo)
      2025-06-18 15:03  來源:姑蘇晚報(bào)  責(zé)任編輯:高琴
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      本報(bào)訊(記者 吳濤)近日,在常熟昆承湖徐涇港口,有一座網(wǎng)紅燈塔頻頻出圈,成為昆承湖畔的“流量擔(dān)當(dāng)”。這座矗立56年的水上坐標(biāo)早已超越了導(dǎo)航工具的原始定義。它的每一次“變身”,都是港航建設(shè)從“功能優(yōu)先”到“品質(zhì)賦能”的微觀映射,更是江蘇水運(yùn)從“傳統(tǒng)航道”向“智慧動(dòng)脈”跨越的生動(dòng)注腳。

      自1969年初建成后,申張線13號(hào)航標(biāo)先后經(jīng)歷四次改建和兩次能源改造。1969年為水泥桿標(biāo),使用白熾燈和空氣甲電池;1981年升級(jí)為鋼管桿標(biāo),使用紅色半導(dǎo)體霓虹燈閃光器;1983年率先嘗試太陽能電池,開啟綠色節(jié)能實(shí)踐;在2006—2008年期間,升級(jí)為LED燈器,加裝航標(biāo)遙測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控;2014年升級(jí)為一體化航標(biāo)燈;2023年再次升級(jí)為鋁合金塔形標(biāo),航標(biāo)整體強(qiáng)度和可視度更高,指引功能更強(qiáng)。

      如果說初建時(shí)的水泥桿標(biāo)呼應(yīng)著早期水運(yùn)交通的樸實(shí)面貌,那么現(xiàn)如今的新航標(biāo)融入了“塔樓”“燈籠”等元素,則與莫城街道區(qū)域景觀改造工程相契合,紅白配色與昆承湖景形成視覺呼應(yīng),突出現(xiàn)代內(nèi)河航運(yùn)與城市發(fā)展的相輔相成。航標(biāo)前方的水紋石質(zhì)宣傳板,將航標(biāo)知識(shí)和法律法規(guī)轉(zhuǎn)化為可觸摸的城市文化載體,詮釋了港航設(shè)施從“服務(wù)船舶”到“服務(wù)城市”的功能拓展。

      從水泥、鋼鐵到鋁合金,航標(biāo)材質(zhì)迭代不僅是強(qiáng)度升級(jí),更是綠色發(fā)展理念的深度實(shí)踐,踐行著港航發(fā)展的可持續(xù)路徑。此外能源的不斷升級(jí),也構(gòu)建起了水運(yùn)綠色發(fā)展的“微光矩陣”。智能化燈器高效節(jié)能、發(fā)光穩(wěn)定,目前蘇州共有各類內(nèi)河航標(biāo)170余座,分布于全市30多條航道上,近年來全市內(nèi)河航標(biāo)已基本完成升級(jí)改造。

      一座航標(biāo)的“破圈”,成為了港航發(fā)展的文化符號(hào),串聯(lián)起了“安全、綠色、智慧、美麗”的建設(shè)目標(biāo),見證了水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的鏗鏘步伐。它不僅是船舶航行的“眼睛”,更是城市發(fā)展脈搏的“感應(yīng)器”,從照亮航道到點(diǎn)亮城市,從保障運(yùn)輸?shù)劫x能生活,每一次蛻變都承載著港航人對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著追求。

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