蘇報訊（記者 周哲 劉爭 楊溢 陳夢嬌 見習記者 張東慧）昨天，荷蘭籍貨輪“白令海峽”號裝載貨值約6.5億元的大型模塊在蘇州港張家港港區啟航發往美國路易斯安那州。此次運送的大件設備包括10個國產MDI大型模塊及2件配套設備，出口貨物總重7171.56噸，體積達10萬立方米，其中最大單體模塊長37米、寬18米、高36米，凈重超1300噸。

據介紹，該項目是全球最大化工模塊項目，由蘇州本土企業江蘇利柏特股份有限公司承建，為美國巴斯夫公司制造，用于MDI（二苯基甲烷二異氰酸酯）生產，共25個工業模塊，分三航次出口。本次模塊的順利啟航，標志著項目全面收官，彰顯“中國制造”的硬實力。

安全裝載大件設備，對港航協同、船舶靠泊、碼頭操作技術等都有特殊要求。面對這批特殊的出口大模塊，為保障順利出運，蘇州港管委會、張家港港區辦與各口岸單位、港新重裝碼頭共同制定“一船一策”，建立“全鏈條、全過程、全覆蓋”重大件貨物監管服務機制，協同海關、海事、邊檢提前介入，優化通關流程，通過“抵港直裝”和“船邊監督”，壓縮60%通關時長，為企業減輕負擔。

裝載過程中，海事執法人員加強現場監管，密切關注船舶動態和貨物裝載情況。作業期間，張靖皋長江大橋快反處置中心借助信息化手段，對貨輪及周邊水域船舶進行監控和超長時間交通組織。同時，安排拖輪在船艏及附近泊位駐守待命，確保緊急情況下能迅速響應，保證貨物順利發運。

今年以來，蘇州港張家港港區發運大件設備船舶320余艘次，同比增長18.9%，其中發往共建“一帶一路”國家的船舶120艘，載貨73.48萬噸，227.43萬立方米，貨值達130億元。