引力播
微博
微信
這個國慶中秋假期，位于張家港市張皋路附近的張靖皋長江大橋220千伏線路遷改工程現(xiàn)場一片熱火朝天的景象，150余名電力建設者有序地進行組立新塔、放線緊線等工作。
張靖皋長江大橋連接張家港、泰州靖江和南通如皋三市，是目前在建的世界最大跨度橋梁，是“中國橋”首次突破2000米跨徑大關的開篇之作。大橋通車后將大幅縮短三地的通行時間，極大地促進長三角區(qū)域一體化發(fā)展。其中，配套工程張皋路高架建設需對220千伏萬揚線等多條高壓線路進行遷改，共需新建鐵塔36基、拆除舊塔32基，為高架建設讓出通道。該項線路遷改工程預計將于今年年底完成，為張靖皋長江大橋2028年建成通車奠定堅實基礎。
由于新、舊塔間安全距離不足，本次遷改需對涉及的220千伏萬揚線雙回、柏萬線3回、陽萬線1回、陽柏線1回實施大范圍停電作業(yè)，停電周期為9月29日至11月5日。根據(jù)規(guī)劃，長假期間，供電部門將率先對220千伏陽萬線實施停電，在此期間完成10基鐵塔的組立和放線工作。為最大限度降低停電對用戶的影響，國網(wǎng)張家港市供電公司提前與東華能源、梅塞爾氣體等重點企業(yè)協(xié)調(diào)，將廠內(nèi)設備檢修計劃與停電窗口同步安排，確保供電服務“零中斷”。“在停電施工前，我們完成了35千伏的轉(zhuǎn)供電臨時方案，最大限度縮小影響范圍，將方案做到技術最優(yōu)、時間最短，以確保在有限的停電窗口期內(nèi)順利完成施工節(jié)點任務。”該公司發(fā)展建設部主任羅杰介紹。
假日期間，電力建設者開啟加班加點攻堅模式。10月1日上午10時許，在B6號塔施工現(xiàn)場，8名高空作業(yè)人員正在50多米高的桿塔上進行最后一節(jié)塔材的安裝。“吊臂再左移一點！”“吊臂下不要站人！”地面監(jiān)護員徐洪根通過對講機指揮。只見施工人員雙腿懸空，騎跨在鐵塔構(gòu)架上，一只手扶住鐵塔，另一只手拿著扳手，對眼前的螺絲逐一檢查、擰緊、再確認。“他們每天都要背著十多斤重的工具包在塔上作業(yè)8個多小時，甚至更長。一天下來，每個人的手臂基本都是酸的、麻的。”徐洪根說道。1小時后，隨著約3噸重的塔頂精準就位，B6號鐵塔組立完成，較計劃提前半天完成。（蘇報融媒記者 惠玉蘭 通訊員 許鈺琪/文）
蘇公安網(wǎng)備 32050802010018號
